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En bicicleta se llega mucho más rapido
Asi lo demuestra un estudio que se realizó por el instituto de transporte y políticas sustentables que cronometró el tiempo que demanda llegar desde Parque Centenario hasta la Plaza de Mayo en distintos medios de transporte. Recorrer el trayecto en bicicleta demanda 26 minutos, mientras que hacerlo en colectivo toma 40, y en auto 41 minutos. Si bien hay una apuesta del Gobierno de la...
Pantallas LED, se advierten riesgos por la seguridad vial
La tentadora caída de la cerveza formando espuma en un vaso o la promesa refrescante de una gaseosa se ven nítidas y luminosas en las pantallas con tecnología LED . En la Ciudad están en zonas como el Obelisco, Cabildo y Juramento y avenida Córdoba y Estado de Israel . Según el gobierno porteño hay siete con permisos vigentes y otras cinco en trámite de otorgamiento o renovación. Y...
¿Cómo hago la inspección de mi vehículo? ¿y en qué casos es necesario hacer la inspección?
Se deberá realizar la inspección para todos los vehículos usados, hay tres posibilidades a la hora de hacer la inspección: pasar por cualquiera de nuestras oficinas, acercarse a algún centro de inspección o coordinar la visita de un inspector a su domicilio.
Riesgos del Trabajo Anteproyecto
Riesgos del... AAPAS rechaza el límite de gastos de comercialización impuesto a los... Las cosas en su... Tiempo antes del dictado del decreto 1694 B.O. 06/11-09, que introdujera las últimas modificaciones a la Ley de Riesgos del Trabajo-LRT, existieron versiones preliminares de modificación que limitaban los gastos de comercialización al 5 %
General Motors presenta el primer airbag central
Estos nuevos airbags, desarrolladas Por GM en conjunto con TAKATA, se despliegan desde el costado interior del asiento del conductor al recibir un impacto de consideración de alguno de los costados del vehículo, creando una pantalla que evita que pueda hacerse contacto con las cabezas del conductor y el acompañante. GM comenzará a integrar estos airbags delanteros-laterales en sus SUV...
Alfa Romeo Mito Junior, lanzamiento 2012.
Se trata de la versión de entrada de gama del "auto capricho" de la casa Italiana. Llegará para competir con el AUDI A1 en su versión mas accesible (1.2 TFSI) y equipará un propulsor 1.4 de 80 CV atmosférico, junto con una transmisión manual de seis marchas. Su precio no está definido pero rondará los U$S 30.000. Como toda la gama de Alfa Romeo en la Argentina, contará con 5 años o 100.000k
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RSA Argentina
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