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Se crea un dispositivo que detecta el cansancio de los conductores y los hace parar para evitar accidentes
Un grupo de alumnos de la IQS School of management de Barcelona ha desarrollado Eye 2 You, un dispositivo de software que detecta la fatiga a través de la cara, lo que ayudará a reducir el número de accidentes de tráfico causados por cansancio en los conductores. El sistema se basa en dos cámaras (una óptica y otra térmica) instaladas en el espejo retrovisor del vehículo , que...
La fiebre de la bici cambia la forma de movilizarse en Chile
Este auge por las bicicletas hace replantearse a las autoridades municipales y estatales el modelo de tránsito en la ciudad. La jungla urbana de Santiago de Chile, tradicionalmente gobernada por coches, autobuses y peatones, ha visto aflorar una nueva especie: la bicicleta, un vehículo en clara expansión que está obligando a las autoridades municipales y estatales a replantearse el modelo...
Renault Campus, nuevo nombre para el Clio
Con el mismo equipamiento y sin cambios de mecánica, el viejo Renault Clio II fabricado en Santa Isabel pasó a llamarse Clio Campus para el mercado argentino. El auto conserva el conocido motor 1.2 16v y se sigue ofreciendo con carrocería de tres o cinco puertas. Con este nombre, la gama quedó compuesta de esta manera: 3Ptas. 1.2 Campus: 58.600 pesos (antes, Clio Authentique o...
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Audi mostró sus ultimos avances en seguridad automotriz
Audi ya puede equipar en sus vehículos un amplísimo rango de ayudas a la conducción, algunas de las cuales casi siguen pareciendo del futuro (conducción semi-autónoma, asistente de visión nocturna por cámara termográfica, airbags y cinturones adaptativos a la persona y choque…). Pero, además, tiene en desarrollo muchas otras. Pre sense... Es un sistema de frenado automatico...
Google crea el primer automóvil con conducción automática.
Se hizo una prueba de manejo donde Steve Mahan , un hombre con una discapacidad visual de un 95%, hace un recorrido por su ciudad a bordo de un Toyota Prius equipado con tecnología de Google para autoconducción. El auto está equipado con un sistema de radares y láser para conocer su ubicación y durante la prueba el copiloto de Mahan usaba una notebook que estaba conectada al vehículo.
