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BMW quiere dar el empujón definitivo a la movilidad eléctrica, el fabricante alemán diseñó, en colaboración con un equipo de ingenieros de la Universidad Técnica de Múnich, un vehículo eléctrico que aspira a ser el modelo más ligero y uno de los más baratos y seguros de la oferta actual. El proyecto de desarrollo, Visio.M , costó 10,8 millones de euros, pero ya se ha materializado ...
Lanzamos un nuevo seguro, único en Argentina, contra robo de bicicletas en la via pública. Además, creamos un cotizador online para que puedas ver el costo del seguro en el momento y si te interesa poder terminar la operacón online. Click aquí para cotizar! Así de fácil, cotizás, contratás y recibis la póliza por mail!!! Detalles de la... Bienes... ...
Cuando se habla de factores de riesgo , se he intentado referirse a aquellas circunstancias, influencias o condiciones bajo las cuales la probabilidad de tener un siniestro vial se incrementa sensiblemente. Luego podemos separar dichos factores de riesgo para asociarlos o incluirlos a su vez en uno de los tres principales grupos que intervienen en la producción de los siniestros viales ...
Los temas que allí se abordaron fueron la problemática de la Seguridad Vial; la legislación y las políticas nacionales en Seguridad Vial; las responsabilidades y sanciones frente a las infracciones de tránsito; y el control, la fiscalización y el monitoreo en Seguridad Vial. Esta jornada de actualización intenta capacitar a los agentes y asi habilitarlos para comenzar a realizar...
Cuando llueve y el piso está mojado siempre se recomienda aumentar la distancia de frenado. pero, ¿Cuál es la distancia recomendada? Ni 10, ni 20, ni 100 metros. A 100 km/h en sólo 2 segundos (lo que tardamos cómo mínimo en reaccionar y apretar el freno ante un imprevisto) recorremos 56 metros, más de media cuadra. Por eso, como estamos en movimiento y de seguro a velocidad variable, la...
Botiquín La ley de tránsito no exige ningún tipo de botiquín de primeros auxilios. Contar con uno por supuesto nunca está de más. Pero de igual forma, como Centro de Experimentación y Seguridad Vial, podemos decir que el hecho de tener un botiquín en el auto de nada sirve en caso de accidentes vehiculares, ya que las magnitudes de las lesiones que sufren las personas exige que la...
QUÉ ES TRSI: Es un espejo retrovisor de seguridad para las puertas traseras de los vehículos. PARA QUÉ: Para evitar accidentes de tráfico causados por la apertura de las puertas traseras de los automóviles cuando, en aquel preciso momento, otro vehículo (coche, camión, motocicleta, bicicleta) o peatón pasa. POR QUÉ: por seguridad vial y prevención de accidentes. Porque la...
Si usted pretende circular con su vehículo tiene que saber que deberá contratar al menos el seguro obligatorio para el automotor. Este es el seguro básico denominando de Responsabilidad Civil o Contra Terceros, que lo cubrirá por las lesiones que pudiera causarle con su vehículo a terceros transportados o no transportados y los daños a sus bienes, un seguro para automotor obligatorio cuya...