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En EEUU, Toyota prevé empezar a producir su híbrido Prius hacia 2015 en las instalaciones que ya tiene en ese país, mientras que reducirá de forma gradual las importaciones de Japón.
En China, el primer mercado mundial del motor, Toyota busca desarrollar componentes clave para el Prius y crear una sociedad de riesgo compartido, si obtiene los permisos necesarios, a fin de producir baterías.
El primer fabricante automovilístico japonés comenzó a ensamblar híbridos en China el año pasado, pero planea iniciar la producción de un nuevo modelo en ese país en los próximos años.