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El clásico de la marca se relanzará en Argentina en Marzo del 2012, entre otros puntos, se mejoró la habitalidad trasera gracias a un aumento en sus dimensiones. Es 3 cm más largo, 3 cm más ancho y 6 cm más alto, la distancia entre los ejes creció 5 centímetros. Llegará con motores nafteros 1.4 EVO de 8 válvulas y 85 CV y 1.6 E.torQ de 16 válvulas y 115 CV, con caja manual o Dualogic, ambas de 5 marchas. Incluirá equipamiento opcional, como levas al volante en la versión automática y airbags laterales. También habrá una version Sporting, de look más deportivo, con detalles como faldones, spoilers y doble salida de escape.