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Con este nuevo diseño no solamente se ha dado un paso en favor de la ecología y la comodidad del usuario, sino que también se ha mejorado el aspecto de la seguridad ya que ahora el riesgo de accidente por culpa de un reventón queda totalmente eliminado.
Por otro lado, todavía desconocemos los efectos que tendría sobre el consumo de combustible y las prestaciones de los vehículos si este tipo de rueda se implantase de forma masiva. Anteriormente vimos con las Michelin Tweel un diseño similar pero impracticable para la comercialización masiva. En cambio, “Bridgestone ha desarrollado esta tecnología con el objetivo de ponerla en práctica”.
En su forma actual, los neumáticos pueden soportar hasta 330 libras, suficiente para un solo ciclista, pero no lo suficientemente fuerte para un vehículo de tamaño completo con varios pasajeros.